單梁起重機、泰安單梁起重機廠家、恒安泰(多圖)：

雙梁起重機的性能特點

   我們常見的起重機一般是由起升機構(使物品上下運動)、運行機構(使起重機械移動)、變幅機構和回轉機構(使物品作水平移動)，再加上金屬機構，動力裝置，操縱控制及必要的輔助裝置組合而成。

   新型雙梁橋式起重機的性能參數(shù)包括：起重量、起升高度、下放深度、跨度、機構工作速度、工作級別、及起重機總重或輪壓。

   主要特點: 1、設計將性能優(yōu)越和安全可靠放在首位,同時結合考慮經濟合理性，造型 美觀等因素。2、的工作機構由主、副起升機構,大、小車運行機構組成。3、各機構均采用變頻調速方式。4、大車電源導電裝置安裝在起重機端梁下方,在維修平臺上可安全方便地維 修。5、在橋架非傳動側上設有電纜滑線支架,小車采用電纜供電，小車上設有導電 架。6、主梁為偏軌箱型梁結構。7、采用駕駛室操作方式。

單梁起重機的齒輪有其獨特的特點

   單梁起重機的齒輪是由齒輪副、軸承和箱體等部分組成的。這些部分的質量直接影響到齒輪的工作效率，同時齒輪的質量還與各個配件的精度有直接的關系。

   單梁起重機的齒輪有其獨特的特點，因為其是用在單梁起重機上的就需要注意齒輪在工作的時候傳遞是否準確平穩(wěn)，同時載荷是否分布均勻，還有就是齒側的間隙是否適當。這些方面是否合格就需要進行精確的測量，盡量把誤差降到低，而關于齒輪的齒側間隙需要控制中心距偏差以及各個齒輪的厚度了。

   在裝配齒輪的時候一定要提前就對齒輪的傳動裝置進行檢查，同時齒輪要相配套。相關的零件也要取出毛刺等缺陷。好是將各個零件進行一遍清洗。在單梁起重機正式裝配的時候，齒輪的各個部位都要經過安全檢查，有合格證明，在調整的時候齒輪要咬合，一般是兩齒輪軸向上對中。在裝配的時候齒輪和軸等部位要配合符合要求。

   在單梁起重機裝配后要檢查齒側的間隙，要達到要求才能使用。在必要的時候需要進行試運行，發(fā)現(xiàn)問題就要進行修理，符合適當?shù)哪ズ弦?guī)范才行。

單梁起重機的節(jié)能技術

   作為建筑行業(yè)的幫手，在高樓建筑中的作用是越來越重，因此單梁起重機如何利用先進的科學技術進行節(jié)能越來越引得大眾的關注。其實要想節(jié)能還是可以從很多細小的方面著手，獲取更大的利益。

   通過改善單梁起重機驅動方式來節(jié)能，起重機上、下車分別配發(fā)動機驅動可節(jié)能60%左右。一種葫蘆單梁起重機的改進結構，包括橋架、大車運行機構以及小車。單梁起重機廠家稱橋架由主梁與端梁構成，主梁采用單根工字鋼，端梁則用型鋼或者壓彎成型的鋼板焊成，其特征在于主梁的蓋板選用矩形結構，工字鋼直接焊接在蓋板下端面上，工字鋼與蓋板焊接處的兩端焊接加固板。

降低運城起重機的自身質量，而降低起重機的自身質量的措施可以考慮降低起升機構的質量。這樣既減少了自身材料的消耗，同時也減少的廠房機構的負荷?？梢酝ㄟ^對單梁起重機的控制系統(tǒng)進行改進來達到節(jié)能的目的，調速系統(tǒng)改為變頻調速系統(tǒng)。變頻調速系統(tǒng)不僅效率高，而卻節(jié)能效果比較好。

   通過改變驅動方式，自身自量以及變頻調速系統(tǒng)等相關系統(tǒng)可以很好的進行節(jié)能工作，更好的可持續(xù)發(fā)展，所以說單梁起重機系統(tǒng)化、科學化發(fā)展帶來節(jié)能的大發(fā)展。

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